Коэффициенты страхования ОСАГО по регионам в 2023 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Коэффициенты страхования ОСАГО по регионам в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Региональный коэффициент ОСАГО на 2023 год зависит от места регистрации транспортного средства. При его определении действует такое правило: с повышением населённости города и субъекта, в котором зарегистрирован автомобиль множитель возрастает. На зависимость влияет численность автотранспортных средств, которые сконцентрированы в одной местности. Это логично – с повышением количества автомобилей на дорогах возрастает вероятность наступления дорожно-транспортных происшествий. Например, один из самых больших множителей установлен для Москвы, он составляет 2. А в небольших посёлках он может быть 0.55. Как видно, показатель оказывает большое влияние на конечное значение.
Территориальный коэффициент ОСАГО в 2023 таблица по базе РСА
| Регионы РФ | Коэффициенты для ТС | Коэффициенты для тракторов |
|---|---|---|
| Республика Адыгея | 1,3 | 1,0 |
| Республика Алтай | ||
| Горно-Алтайск | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Республика Башкортостан | ||
| Благовещенск, Октябрьский | 1,2 | 0,8 |
| Ишимбай, Кумертау, Салават | 1,1 | 0,8 |
| Стерлитамак, Туймазы | 1,3 | 0,8 |
| Уфа | 1,8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 1 | 0,8 |
| Республика Бурятия | ||
| Улан-Удэ | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Республика Дагестан | ||
| Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Республика Ингушетия | ||
| Малгобек | 0,8 | 0,5 |
| Назрань | 0,6 | 0,5 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Кабардино-Балкарская Республика | ||
| Нальчик, Прохладный | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Республика Калмыкия | ||
| Элиста | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Карачаево-Черкесская Республика | 1 | 0,8 |
| Республика Карелия | ||
| Петрозаводск | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Республика Коми | ||
| Сыктывкар | 1,6 | 1,0 |
| Ухта | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 1 | 0,8 |
| Республика Крым | ||
| Симферополь | 0,6 | 0,6 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,6 |
| Республика Марий Эл | ||
| Волжск | 1 | 0,8 |
| Йошкар-Ола | 1,4 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Республика Мордовия | ||
| Рузаевка | 1,2 | 1,0 |
| Саранск | 1,5 | 1,0 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,6 |
| Республика Саха (Якутия) | ||
| Нерюнгри | 0,8 | 0,5 |
| Якутск | 1,2 | 0,7 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Республика Северная Осетия — Алания | ||
| Владикавказ | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Республика Татарстан | ||
| Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск | 1,3 | 0,8 |
| Бугульма, Лениногорск, Чистополь | 1 | 0,8 |
| Елабуга | 1,2 | 0,8 |
| Казань | 2 | 1,2 |
| Набережные Челны | 1,7 | 1,0 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,1 | 0,8 |
| Республика Тыва | ||
| Кызыл | 0,6 | 0,5 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Удмуртская Республика | ||
| Воткинск | 1,1 | 0,8 |
| Глазов, Сарапул | 1 | 0,8 |
| Ижевск | 1,6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Республика Хакасия | ||
| Абакан, Саяногорск, Черногорск | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Чеченская Республика | 0,7 | 0,5 |
| Чувашская Республика | ||
| Канаш | 1,1 | 0,8 |
| Новочебоксарск | 1,2 | 0,8 |
| Чебоксары | 1,7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Алтайский край | ||
| Барнаул | 1,7 | 1 |
| Бийск | 1,2 | 0,8 |
| Заринск, Новоалтайск, Рубцовск | 1,1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Забайкальский край | ||
| Краснокаменск | 0,6 | 0,5 |
| Чита | 0,7 | 0,5 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Камчатский край | ||
| Петропавловск-Камчатский | 1,3 | 1,0 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,0 | 0,6 |
| Краснодарский край | ||
| Анапа, Геленджик | 1,3 | 0,8 |
| Армавир, Сочи, Туапсе | 1,2 | 0,8 |
| Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк | 1,1 | 0,8 |
| Краснодар, Новороссийск | 1,8 | 1,0 |
| Прочие города и населенные пункты | 1 | 0,8 |
| Красноярский край | ||
| Ачинск, Зеленогорск | 1,1 | 0,8 |
| Железногорск, Норильск | 1,3 | 0,8 |
| Канск, Лесосибирск, Минусинск, Назарово | 1 | 0,8 |
| Красноярск | 1,8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Пермский край | ||
| Березники, Краснокамск | 1,3 | 0,8 |
| Лысьва, Чайковский | 1 | 0,8 |
| Пермь | 2 | 1,2 |
| Соликамск | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,1 | 0,8 |
| Приморский край | ||
| Арсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний, Уссурийск | 1 | 0,8 |
| Владивосток | 1,4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Ставропольский край | ||
| Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные воды, Невинномысск, Пятигорск | 1 | 0,8 |
| Кисловодск, Михайловск, Ставрополь | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Хабаровский край | ||
| Амурск | 1 | 0,8 |
| Комсомольск-на-Амуре | 1,3 | 0,8 |
| Хабаровск | 1,7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Амурская область | ||
| Белогорск, Свободный | 1,1 | 0,9 |
| Благовещенск | 1,6 | 0,9 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,0 | 0,6 |
| Архангельская область | ||
| Архангельск | 1,8 | 1 |
| Котлас | 1,6 | 1 |
| Северодвинск | 1,7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,85 | 0,5 |
| Астраханская область | ||
| Астрахань | 1,4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Белгородская область | ||
| Белгород | 1,3 | 0,8 |
| Губкин, Старый Оскол | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Брянская область | ||
| Брянск | 1,5 | 1 |
| Клинцы | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Владимирская область | ||
| Владимир | 1,6 | 1 |
| Гусь-Хрустальный | 1,1 | 0,8 |
| Муром | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 1 | 0,8 |
| Волгоградская область | ||
| Волгоград | 1,3 | 0,8 |
| Волжский | 1,1 | 0,8 |
| Камышин, Михайловка | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Вологодская область | ||
| Вологда | 1,7 | 1 |
| Череповец | 1,8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Воронежская область | ||
| Борисоглебск, Лиски, Россошь | 1,1 | 0,9 |
| Воронеж | 1,5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,6 |
| Ивановская область | ||
| Иваново | 1,8 | 1 |
| Кинешма | 1,1 | 0,8 |
| Шуя | 1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Иркутская область | ||
| Ангарск | 1,2 | 0,8 |
| Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово | 1 | 0,8 |
| Иркутск | 1,7 | 1 |
| Усолье-Сибирское | 1,1 | 0,8 |
| Шелехов | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Калининградская область | ||
| Калининград | 1,1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Калужская область | ||
| Калуга | 1,2 | 0,8 |
| Обнинск | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Кемеровская область | ||
| Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга | 1,2 | 0,8 |
| Белово, Березовский, Междуреченск, Осинники, Прокопьевск | 1,3 | 0,8 |
| Кемерово | 1,9 | 1 |
| Новокузнецк | 1,8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,1 | 0,8 |
| Кировская область | ||
| Киров | 1,4 | 1 |
| Кирово-Чепецк | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Костромская область | ||
| Кострома | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Курганская область | ||
| Курган | 1,4 | 0,8 |
| Шадринск | 1,1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Курская область | ||
| Железногорск | 1 | 1,8 |
| Курск | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Ленинградская область | 1,3 | 0,8 |
| Липецкая область | ||
| Елец | 1 | 0,8 |
| Липецк | 1,5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Магаданская область | ||
| Магадан | 0,7 | 0,5 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Московская область | 1,7 | 1 |
| Мурманская область | ||
| Апатиты, Мончегорск | 1,3 | 1,0 |
| Мурманск | 1,2 | 1,2 |
| Североморск | 1,6 | 1,0 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,2 | 1,0 |
| Нижегородская область | ||
| Арзамас, Выкса, Саров | 1,1 | 0,8 |
| Балахна, Бор, Дзержинск | 1,3 | 0,8 |
| Кстово | 1,2 | 0,8 |
| Нижний Новгород | 1,8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 1 | 0,8 |
| Новгородская область | ||
| Боровичи | 1 | 0,8 |
| Великий Новгород | 1,3 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Новосибирская область | ||
| Бердск | 1,3 | 0,8 |
| Искитим | 1,2 | 0,8 |
| Куйбышев | 1 | 0,8 |
| Новосибирск | 1,7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Омская область | ||
| Омск | 1,6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Оренбургская область | ||
| Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк | 1 | 0,8 |
| Оренбург | 1,7 | 1 |
| Орск | 1,1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Орловская область | ||
| Ливны, Мценск | 1 | 0,8 |
| Орел | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Пензенская область | ||
| Заречный | 1,2 | 0,8 |
| Кузнецк | 1 | 0,8 |
| Пенза | 1,4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Псковская область | ||
| Великие Луки | 1 | 0,8 |
| Псков | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Ростовская область | ||
| Азов | 1,2 | 0,8 |
| Батайск | 1,3 | 0,8 |
| Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, Таганрог | 1 | 0,8 |
| Ростов-на-Дону | 1,8 | 1 |
| Шахты | 1,1 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Рязанская область | ||
| Рязань | 1,4 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Самарская область | ||
| Новокуйбышевск, Сызрань | 1,1 | 0,8 |
| Самара | 1,6 | 1 |
| Тольятти | 1,5 | 1 |
| Чапаевск | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Саратовская область | ||
| Балаково, Балашов, Вольск | 1 | 0,8 |
| Саратов | 1,6 | 1 |
| Энгельс | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Сахалинская область | ||
| Южно-Сахалинск | 1,5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Свердловская область | ||
| Асбест, Ревда | 1,1 | 0,8 |
| Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск | 1,3 | 0,8 |
| Верхняя Салда, Полевской | 1,2 | 0,8 |
| Екатеринбург | 1,8 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 1 | 0,8 |
| Смоленская область | ||
| Вязьма, Рославль, Сафоново, Ярцево | 1 | 0,8 |
| Смоленск | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,7 | 0,5 |
| Тамбовская область | ||
| Мичуринск | 1 | 0,8 |
| Тамбов | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Тверская область | ||
| Вышний Волочек, Кимры, Ржев | 1 | 0,8 |
| Тверь | 1,5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,8 | 0,5 |
| Томская область | ||
| Северск | 1,2 | 0,8 |
| Томск | 1,6 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Тульская область | ||
| Алексин, Ефремов, Новомосковск | 1 | 0,8 |
| Тула | 1,5 | 1 |
| Узловая, Щекино | 1,2 | 0,8 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Тюменская область | ||
| Тобольск | 1,3 | 0,8 |
| Тюмень | 2 | 1,2 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,1 | 0,8 |
| Ульяновская область | ||
| Димитровград | 1,2 | 0,9 |
| Ульяновск | 1,5 | 1,1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,6 |
| Челябинская область | ||
| Златоуст, Миасс | 1,4 | 0,8 |
| Копейск | 1,6 | 1 |
| Магнитогорск | 1,8 | 1 |
| Сатка, Чебаркуль | 1,2 | 0,8 |
| Челябинск | 2,1 | 1,3 |
| Прочие города и населенные пункты | 1 | 0,8 |
| Ярославская область | ||
| Ярославль | 1,5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,9 | 0,5 |
| Москва | 2 | 1,2 |
| Санкт-Петербург | 1,8 | 1 |
| Севастополь | 0,6 | 0,6 |
| Еврейская автономная область | ||
| Биробиджан | 0,6 | 0,5 |
| Прочие города и населенные пункты | 0,6 | 0,5 |
| Ненецкий автономный округ | 0,8 | 0,5 |
| Ханты-Мансийский автономный округ — Югра | ||
| Когалым | 1 | 0,8 |
| Нефтеюганск, Нягань | 1,3 | 0,8 |
| Сургут | 2 | 1,2 |
| Нижневартовск | 1,8 | 1 |
| Ханты-Мансийск | 1,5 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,1 | 0,8 |
| Чукотский автономный округ | 0,6 | 0,5 |
| Ямало-Ненецкий автономный округ | ||
| Новый Уренгой | 1 | 0,8 |
| Ноябрьск | 1,7 | 1 |
| Прочие города и населенные пункты | 1,1 | 0,8 |
| Байконур | 0,6 | 0,5 |
На что влияет этот коэффициент
Коэффициент территории (КТ) – это показатель, который применяется при расчете страховой премии и зависит от постоянной или временной регистрации владельца автомобиля.
Территориальный коэффициент устанавливается на законодательном уровне и зависит от количества:
- жителей;
- автомобилей, которые приобретены и поставлены на учет;
- аварийных случаев (статистика предоставляется ГИБДД).
Таким образом, в крупных городах, таких как Москва, показатель значительно завышен, в то время как в небольших населенных пунктах (селах и деревнях) занижен. Получается, значение данного показателя напрямую влияет на итоговую стоимость полиса ОСАГО. Чем крупнее город – тем выше стоимость договора ОСАГО.
К примеру, для одинаковых условий, цена договора составит, для жителя:
- Москвы – 13 177,60;
- Санкт-Петербурга – 11 859,84;
- Саратова – 10 542,08;
- малонаселенного поселка или деревни – 4 612,16.
Согласно тарифам территориальный показатель определяется в отдельности для:
- транспортных средств: легковых, грузовых, автобусов;
- специальной техники: тракторов, самоходных машин, кранов.
Примеры стоимости базового тарифа приведены в таблице ниже
|
ТИП ТРАНСПОРТА |
ТАРИФЫ |
|
Категория А (мотоциклы и мотороллеры) |
1579 |
|
Категория В для физических лиц |
4188 |
|
Категория В для юридических лиц |
3087 |
|
Категория В (если автомобиль используется как такси) |
6166 |
Формулы для расчёта стоимости ОСАГО (Fx)
| Категория транспортного средства: | Формула, применяемая в отношении транспортных средств, находящихся в собственности физических лиц и предпринимателей без образования юридического лица: | Формула, применяемая в отношении транспортных средств, находящихся в собственности юридических лиц: |
| При обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации (за исключением случаев следования к месту регистрации): | ||
| Транспортные средства категории В (в том числе такси): | Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КН | Т = ТБ x КТ x КБМ x КО x КМ x КС x КН, где КО = 1,8 |
| Транспортные средства категорий В (в том числе такси), троллейбусы, трамваи, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины: | Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КС x КН | Т = ТБ x КТ x КБМ x КО x КС x КН, где КО = 1,8 |
| Прицепы (в том числе полуприцепы и прицепы-роспуски), за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям: | Т = ТБ x КТ x КС | Т = ТБ x КТ x КС |
| При обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации (в случае следования к месту регистрации): | ||
| Транспортные средства категории B (в том числе такси): | Т = ТБ x КВС x КО x КМ x КП | Т = ТБ x КО x КМ x КП, где КО = 1,8 |
| Транспортные средства категорий A C D (в том числе такси), троллейбусы, трамваи, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины: | Т = ТБ x КВС x КО x КП | Т = ТБ x КО x КП, где КО = 1,8 |
| Прицепы (в том числе полуприцепы и прицепы-роспуски), за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям: | Т = ТБ x КП | Т = ТБ x КП |
| При обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации (коэффициенты определяются в соответствии с пунктом 2 настоящего раздела): | ||
| Транспортные средства категории B (в том числе такси): | Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КП x КН | Т = ТБ x КТ x КБМ x КО x КМ x КП x КН |
| Транспортные средства категорий A C D (в том числе такси), троллейбусы, трамваи, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины: | Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КП x КН | Т = ТБ x КТ x КБМ x КО x КП x КН |
| Прицепы (в том числе полуприцепы и прицепы-роспуски), за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям: | Т = ТБ x КТ x КП | Т = ТБ x КТ x КП |
КВС — Коэффициент осаго по возрасту и стажу
Этот показатель указывает на опытность, которая оценивается на основании возраста и стажа водителя. Определяется не только на основе информации о страхователе. Учитываются все лица, которые включаются в договор.
Если страховка распространяется на молодых людей (не достигших 22-х лет) и/или имеющих маленький стаж (не превышающий 3 года), показатель может стать повышающим коэффициентом и существенно увеличить стоимость соглашения.
При оформлении неограниченной страховки устанавливается КВС 1.0, который является минимальным показателем. Определить свой коэффициент можно по сведениям, приведенным в таблице ниже.
| возраст/стаж | менее 1 года | 1 год | 2 года | 3 — 4 года | 5 — 6 лет | 7 — 9 лет | 10 — 14 лет | более 15 лет |
| от 16 до 21 года | 1.93 | 1.9 | 1.87 | 1.66 | 1.64 | 1 | 1 | 1 |
| от 22 до 24 лет | 1.79 | 1.77 | 1.76 | 1.06 | 1.05 | 1.05 | 1 | 1 |
| от 25 до 29 лет | 1.77 | 1.68 | 1.61 | 1.06 | 1.05 | 1.05 | 1.01 | 1 |
| от 30 до 34 лет | 1.62 | 1.61 | 1.59 | 1.04 | 1.04 | 1.01 | 0.96 | 0.95 |
| от 35 до 39 лет | 1.61 | 1.59 | 1.58 | 0.99 | 0.96 | 0.95 | 0.95 | 0.94 |
| от 40 до 49 лет | 1.59 | 1.58 | 1.57 | 0.95 | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 0.94 |
| от 50 до 59 лет | 1.58 | 1.57 | 1.56 | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 0.93 |
| 60 и старше | 1.55 | 1.54 | 1.53 | 0.92 | 0.91 | 0.91 | 0.91 | 0.9 |
КС — коэффициент сезонности
Стандартное время заключения соглашения с СК – 1 год. КС периода включен в формулу для перерасчета цены полиса для ТС, эксплуатация которых на протяжении всего периода страхования невозможна.
Такое ограничение относится к специальным видам транспорта, предназначенным для использования в конкретное время года. Это могут быть машины для:
- уборки снега;
- работы на полях;
- полива и т. д.
Если страхуемое авто не относится к специальным видам ТС, но используется не всегда (например, только в летнее время для поездок на дачу), все равно придется оплачивать полный год эксплуатации.
Значения КС можно посмотреть в таблице
| Перион использоватения ТС | Значение КС |
|---|---|
| 3 месяца | 0,5 |
| 4 месяца | 0,6 |
| 5 месяцев | 0,65 |
| 6 месяцев | 0,7 |
| 7 месяцев | 0,8 |
| 8 месяцев | 0,9 |
| 9 месяцев | 0,95 |
| 10 месяцев | 1 |
Расшифровка коэффициентов ОСАГО
Все страховые агентства для расчета стоимости полиса ОСАГО применяют специальную формулу. Для расчета необходимо знать размер базового тарифа, который затем умножается на разные коэффициенты.
Существующие коэффициенты бывают двух видов: постоянные и изменяющиеся. Итак, самостоятельно рассчитать итоговую стоимость полиса можно по формуле:
Стоимость (ОСАГО) = БТ ∙ КТ ∙ КО ∙ КС ∙ КМ ∙ КВС
где БТ – базовый тариф, КТ – коэффициент территории, КО – количество лиц допущенных к управлению, КС – коэффициент периода использования автомобиля, КМ – коэффициент мощности автомобиля, КВС – коэффициент возраста и стажа
Учтите, что на окончательную стоимость страховки влияют разные факторы и их необходимо обязательно учитывать при расчете.
Произвести расчет стоимости ОСАГО можно самостоятельно или воспользовавшись бесплатным онлайн калькулятором.
Коэффициент мощности ОСАГО 2023 года
| Мощность двигателя (лошадиных сил) | Коэффициент |
| До 50 включительно | 0,6 |
| Свыше 50 до 70 включительно | 1 |
| Свыше 70 до 100 включительно | 1,1 |
| Свыше 100 до 120 включительно | 1,2 |
| Свыше 120 до 150 включительно | 1,4 |
| Свыше 150 | 1,6 |
Автономные округа, коэффициенты ОСАГО
| Ханты-Мансийский АО | Значение для автотранспорта | Тракторы, самоходные машины |
|---|---|---|
| Ханты-Мансийск | 1.5 | 1 |
| Когалым | 1 | 0.8 |
| Нижневартовск | 1.8 | 1 |
| Сургут | 2 | 1.2 |
| Нефтеюганск, Нягань | 1.3 | 0.8 |
| Другие населенные пункты | 1.1 | 0.8 |
| Чукотский АО | 0.6 | 0.5 |
| Ямало-Ненецкий АО | ||
| Ноябрьск | 1.7 | 1 |
| Новый Уренгой | 1 | 0.8 |
| Другие населенные пункты | 1.1 | 0.8 |
Коэффициент территория использования транспортного средства
Территориальный коэффициент (КТ) – коэффициент, зависящий от места преимущественного использования авто. Территория основного использования определяется на основании сведений, указанных в паспорте транспортного средства или СТС или паспорте собственника ТС. Обычно, оформлять ОСАГО в крупных городах менее выгодно, чем в маленьких.
Объясняется это большим риском наступления ДТП ввиду большого числа авто в мегаполисах.
| Территория преимущественного использования ТС | Коэффициент для ТС, за исключением тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин | Коэффициент для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, за исключением ТС, не имеющих колесных движителей |
|---|---|---|
| Москва | 2 | 1,2 |
| Московская область | 1,7 | 1 |
| Санкт-Петербург | 1,8 | 1 |
| Ленинградская область | 1,3 | 0,8 |
| Екатеринбург | 1,8 | 1 |
| Уфа | 1,8 | 1 |
| Якутск | 1,2 | 0,7 |
| Краснодар, Новороссийск | 1,8 | 1 |
| Пермь | 2 | 1,2 |
| Владимир | 1,6 | 1 |
Все перечисленные коэффициенты необходимы по той причине, что в прямой зависимости от разнообразных факторов полностью изменяется общая вероятность риска попадания в аварию и автоматически на выплаты по оформленной страховке.
Ясно же, что общая вероятность столкнуться с иным автомобилем в столице намного выше, чем в отдаленном сибирском населенном пункте. Тоже можно сказать и про стаж водителя.
На основании того, что водителю из Москвы выплаты могут потребоваться намного чаще, чем водителю из маленького города, цена полиса для столичного жителя будет на порядок выше.
Чтобы те, кто очень редко попадает в сложные аварийные ситуации не платили за тех, кто более часто сталкивается с проблемными ситуациями, были введены подобные коэффициенты. Основная масса из них очень выгодно снижает общие ставки по стоимости страховых полисов.
КПр — управление транспортным средством с прицепом
| Прицеп в зависимости от типа и назначения ТС | Коэффициент КПр |
|---|---|
| Прицеп к легковым автомобилям, принадлежащим юридическим лицам, к мотоциклам и мотороллерам | 1,16 |
| Прицеп к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее, полуприцепы, прицепы-роспуски | 1,40 |
| Прицеп к грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 16 тонн, полуприцепы, прицепы-роспуски | 1,25 |
| Прицеп к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам, за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движетелей | 1,24 |
| Прицеп к другим типам (категориям) и назначению транспортных средств | 1 |
КМ — коэффициент мощности осаго
Этот критерий учитывает мощность ТС по лошадиным силам. Внешние и иные факторы на его размер не влияют. Узнать свой коэффициент мощности можно критериям, приведенным в таблице
| Мощность двигетеля | Значение |
|---|---|
| до 50 л.с (включительно) | 0,6 |
| от 51 до 70 л.с (включительно) | 1 |
| от 101 до 120 л.с (включительно) | 1,2 |
| от 121 до 150 л.с (включительно) | 1,4 |
| 151 л.с и выше | 1,6 |
1кВт=1,35962л.с.
Размер КМ увеличивается пропорционально мощности двигателя, что, в свою очередь, влияет на конечную стоимость соглашения с СК. При его определении учитываются данные, внесенные в диагностическую карту и/или ПТС.
Примечание:
Объект применения КБМ – водитель или собственник конкретного транспортного средства.
По договорам ОСАГО с неограниченным использованием транспортного средства, предусматривающим управление транспортным средством любыми водителями, объектом применения КБМ является собственник указанного в договоре транспортного средства.
По договорам ОСАГО с ограниченным использованием транспортного средства, предусматривающим управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, объектом применения КБМ является водитель.
Коэффициент КБМ устанавливается в зависимости от класса КБМ, который определяется в зависимости от количества произведённых страховщиками страховых вомещений при осуществлении обязательного страхования в период с 1 апреля предыдущего года по 31 марта следующего за ним года.
Начальный класс КБМ – класс КБМ, который был определен для объекта применения КБМ на момент заключения предыдущего договора в отношении указанного объекта. Начальный класс КБМ используется для определения КБМ по новому договору в соответствии с таблицей перехода:
| Класс на начало годового срока страхования: | Значение коэффициента (кбм): | Класс на окончание годового срока страхования, после N страховых выплат: | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4+ | |||
| М | 3,92 | М | М | М | М | |
| 2,94 | 1 | М | М | М | М | |
| 1 | 2,25 | 2 | М | М | М | М |
| 2 | 1,76 | 3 | 1 | М | М | М |
| 3 | 1,17 | 4 | 1 | М | М | М |
| 4 | 1 | 5 | 2 | 1 | М | М |
| 5 | 0,91 | 6 | 3 | 1 | М | М |
| 6 | 0,83 | 7 | 4 | 2 | М | М |
| 7 | 0,78 | 8 | 4 | 2 | М | М |
| 8 | 0,74 | 9 | 5 | 2 | М | М |
| 9 | 0,68 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
| 10 | 0,63 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
| 11 | 0,57 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
| 12 | 0,52 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
| 13 | 0,46 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |